FlightDelayはブロックチェーンを活用して航空業界と保険業界に革命を起こす

FlightDelayはブロックチェーンを活用して航空業界と保険業界に革命を起こす

クレイジー解説:頻繁に飛行機に乗る人は、フライトの遅延という問題に遭遇したことがあるはずです。また、遅延補償の申請手続きが面倒で困っていることも少なくありません。これは法律で乗客に与えられた権利であるにもかかわらず、さまざまな人的要因により、多くの人が補償を申請したがらなかったり、補償を受けるのが困難だと感じたりしています。ブロックチェーンが航空業界や保険業界で利用されれば、人々はこうした日常の些細なことに悩む必要がなくなると想像してみてください。 Ethereum をベースにした分散型アプリケーションである FlightDelay は、この素晴らしいビジョンの実現に取り組んでいます。

翻訳: Annie_Xu

航空会社は、フライトの遅延や欠航に対して乗客に補償金を支払うことが法律で義務付けられています。しかし、それを経験した人なら誰でも、そのプロセスが悪夢であることを知っています。その結果、個人補償権を購入し、個人に代わって補償処理を行うことで急速な発展を遂げた企業も現れました。

これはもうすぐ変わります。 Ethereum ベースの分散型アプリケーションである FlightDelay は、現在の煩雑な請求プロセスをシンプルでユーザーフレンドリーなプロセスに置き換え、航空業界を 21 世紀に導くことを目指しています。 MetaMaskをインストールしておけば、フライト情報を取得したり、出発と到着の日時を選択したりすることができます。アプリケーション インターフェースは次のとおりです。

ランダムにフライトを選択し、0.5イーサの保険料を支払いました。飛行機が遅れていなかったら、私は何の補償も受けられなかったでしょう。しかし、遅延が 15 分から 29 分の場合 (これは 20.34% の確率で発生します)、私の MetaMask ウォレットは 0.95 イーサを受け取ります。

つまり、「OK」をクリックするだけで準備完了です。複雑なコードがバックグラウンドで残りの処理を実行し、独立したデータによってフライトの遅延が示された場合に自動的に支払いが行われるようにします。 FlightDelay の創設者 Stephan Karpischek 氏は、ETH Zurich (スイス、チューリッヒの Ethereum) の研究者であり、UBS のビジネス アナリストでもありました。

「当社は、flightstats.com API からデータを取得し、それに基づいて、特に過去 3 か月間のさまざまな確率を計算します。遅延の確率が高い場合、確率は低くなります。最終的には、API と Oraclize に支払う料金を除けば、これはゼロサム ゲームになる可能性があります。」

これはオープンソースなので、すべてがすぐに利用できます。技術貢献者もコードを編集できます。他の人にとっては、それは単に便利でダイナミックな Web サイトです。

保険業界は混乱に陥っているが、次は航空業界か?

破産や故障があったかどうか、船の遅延があったかどうかなど、二者択一の答えがある限り、保険手続き全体をアプリケーションに変換できます。そして、警察、裁判所、消防署がすべてデータを公開すれば(おそらくそうしなければならないだろうが)、携帯電話、ノートパソコン、住宅、さらには自動車保険など、あらゆる日常のものにデータストリームを持ち込むことができるようになるだろう。

ブロックチェーンベースのスマートコントラクトを使用するとコストを削減できます。そのため、近い将来、保険業界はゼロサービスとなり、個人はより多くの富を保持できるようになり、さまざまな基準が向上します。フライト遅延の補償は、少しだけ複雑です。

航空会社は、フライトの遅延や欠航に対して乗客に補償金を支払うことが法律で義務付けられています。しかし、請求手続きには人為的に多くの障害が伴います。遅延した便に乗った怒った乗客たちは説明を期待してロビーに集まった。しかし、空港のスペースは限られており、航空会社や鉄道会社はこれらの消費者を独占企業のように扱っています。しかし、法律で補償が規定されているため、保険会社や起業家にはまだチャンスがある。カルピシェク氏はこう語った。

「これは実は今日の航空業界では未解決の問題です。フライトが遅れると消費者は怒ります。そして補償を受けるためだけにさまざまな機関の拷問を受けなければなりません。今や私たちはそれを完全に自動化された保険契約に置き換えることを想像できます。」

たとえば、数十億ドル規模の保険市場(たとえ 1 兆ドル規模の市場ではなかったとしても)では、保険をどのように適用し、より大規模な規模に適応させることができるかはよくわかっています。十分なデータサポートがあれば、このプロセスは自動化できます。しかし、このビジョンを実現し、遅延クレームを簡素化するには、より大きな変化が必要であり、通貨自体が可能な限りネイティブにデジタル化される必要があります。

イングランド銀行はこれを検討しているが、早くても5年から10年かかるだろう。しかし、一部の航空会社はすでにビットコインを受け入れており、将来的に成功したいのであれば、イーサリアムを試すか、英国の経済学者で政治哲学者のフリードリヒ・アウグスト・フォン・ハイエクが構想したイーサリアムベースのステーブルコインの実装を試みることが必要になるだろう。

カルピシェク氏はこう語った。

「航空会社は現在、長時間の遅延に対して消費者に補償を提供することが法的に義務付けられていますが、手続きが煩雑なため、航空会社は補償をためらっています。私が想像できるのは(これがうまくいくかどうかはまだわかりませんが)、予約手続きのチェックボックスで、低コストのフライト遅延保険(一部の航空会社が提供する追加の二酸化炭素排出量補償など)を提供できるのではないかということです。」

したがって、デジタル通貨で航空券を購入できるようになれば、航空会社は簡単に追加の自動保険を提供できるようになります。将来はこうなるでしょう。航空会社でも航空券の購入にビットコインが使えるようになるかもしれません。この未来はすでに私たちの手の届くところにあります。

航空機メーカーのエアバスは最近、航空業界がすでにブロックチェーンの実験を始めていることを示して、Hyperledger プロジェクトに参加しました。航空業界のプレーヤーがさらに参入し、市場競争や新たな発明によってもたらされる混乱の役割は無視できない。しかし、それ以上に、FlightDelay がもたらすものには、すでに期待が持てるものがあります。過去および現在の参入要件に基づくと、保険業界全体、さらには高層ビルも新しい時代の到来を告げるでしょう。

カルピシェク氏は、これは「ブロックチェーンで何ができるか」の単なるプレビューに過ぎず、さらに多くの可能性があると述べた。これは、イーサリアムがビットコイン、さらにはブロックチェーン分野全体をいかにして最も斬新で現実的な世界に変えるかを示しています。


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