空売りよりも難しい？テスラCEOの新たな「敵」はビットコインマイナーかもしれない

テスラのCEOマスク氏は、空売り筋が今年何度も同社を潰そうとしていると非難している。最近、彼には問題を引き起こす新たな「敵」がいるかもしれない。それはビットコインのマイナーだ。

省エネ自動車のニュースと分析ブログであるEcoMotoring Newsは最近、一部の創造的なテスラ車のオーナーが、電気自動車を使ってビットコインなどのデジタル通貨を「採掘」するという新しい収益方法を思いついたことを明らかにした。

たとえばビットコインの場合、今年に入ってから取引価格は1,000%近く上昇している。マイニングは本質的に、ブロックチェーン上にビットコインの取引を記録する権利をめぐる競争です。ビットコイン取引を最初に記録したマイナーは、一定のビットコイン報酬を受け取ることができます。しかし、採掘は非常にエネルギーを消費する作業です。

ウォールストリート・ジャーナルは先週、ビットコイン採掘の現在の電力消費量が世界の159の国と地域のそれを上回っているというデータを引用した。現在の増加率でいくと、ビットコインのマイニングは2020年2月までに世界の電力すべてを消費することになるだろう。

画像ソース: powercompare

EcoMotoring News の記事では、マイニングの収益が減少するにつれて、一部のマイナーが「マイニング」コンピューターのコストを削減しようとしていると述べられています。

「すでにわずかな利益を増やすために、マイナーたちは、通常料金を支払わなくてもよい、あるいはまったく支払わなくてもよい電力源をチャンスと見なしています。テスラや他の電気自動車は、複数の充電ステーションで無料で電力を利用できるため、誰かがマイニングコンピューターをそこに接続することを決めるのは時間の問題でした。」

上記の記事では、テスラ車の所有者が改造した車内の構成を示す以下の写真を投稿したことも言及されています。他の車の所有者の中には、彼の設定では最大3キロワットの電力しか得られず、車内を冷やすためにエアコンをオンにする必要があるかもしれないと見積もった人もいました。

この行為が運転以外の目的で電力を盗んでいるかどうかなどの倫理的問題については、ビットコインマイニングだけを責めるべきではないと記事は考えている。コンピューティングはますますエネルギーを消費するようになっています。自動運転車はすでにビットコインマイナーがかつて使用していたのと同じグラフィック処理装置（GPU）を使用しており、モバイルデバイスもより多くの電力を必要とするだろう。

さらに、電力不足によるこうした問題は、電気自動車だけでなく、ハイブリッド車やガソリンやディーゼルを動力源とする従来型車両にも影響を及ぼすことになります。

記事では、影響が拡大しているこれらの問題を通じて、ビットコインのマイニングは明らかに氷山の一角に過ぎないことがわかると考えています。たとえ多数の電気自動車所有者が上記の方法で「電気を盗む」としても、それは計算能力を必要とする将来の自動車の最終的なエネルギー消費量に比べれば微々たるものです。